A perspectiva do grupo é que o quadro só seja revertido quando o acúmulo de caminhões no porto da cidade costeira de Dover for liberado, para que as cadeias de suprimentos voltem ao normal, segundo publicou a Reuters.

Um bloqueio parcial da França projetado para impedir a disseminação de uma nova variante do coronavírus altamente infecciosa fez com que milhares de caminhões ficassem parados em Dover, no sudeste do Reino Unido.
"A boa notícia para os consumidores é que as fronteiras francesas foram reabertas; no entanto, é essencial que os caminhões as cruzem o mais rápido possível. Até que o acúmulo seja resolvido e as cadeias de suprimentos voltem ao normal, prevemos problemas com a disponibilidade de alguns produtos frescos", explicou Andrew Opie, diretor de alimentos e sustentabilidade do British Retail Consortium (BRC).
Nesta quarta-feira (23), muitos caminhoneiros em Dover acabaram entrando em confronto com policiais, exigindo poder realizar a travessia para a França, que no domingo (20) à noite proibiu a entrada de todos os viajantes e transportes de mercadorias vindos do Reino Unido por 48 horas.
É "evidente" que o plano de alívio de engarrafamentos do Reino Unido não tem funcionado, segundo testemunhashttps://t.co/dmXYFvWDLI
— Sputnik Brasil (@sputnik_brasil) December 23, 2020
A Associação de Transporte Rodoviário do Reino Unido estima que cerca de 10.000 caminhões ficaram presos no porto de Dover, o que significa que pode levar quase uma semana para a estrada ser totalmente desobstruída.
Ao pressionar o botão "Publicar", você concorda expressamente com o processamento de dados da sua conta no Facebook para permitir que você comente notícias no nosso site usando essa conta. Você pode consultar a descrição detalhada do processo de processamento na Política de Privacidade.
Você pode cancelar seu consentimento removendo todos os comentários publicados.
Todos os comentários
Mostrar comentários novos (0)
em resposta a(Mostrar comentárioEsconder comentário)