Rússia testa pela 1ª vez motor de fabricação nacional para helicópteros leves

A empresa russa ODK, parte da Rostec, realizou pela primeira vez testes do motor russo VK-650V para helicópteros leves, anunciou o diretor industrial do cluster de aviação da Rostec Anatoly Serdyukov.

"O motor pegou logo da primeira vez, as caraterísticas esperadas foram confirmadas durante o primeiro lançamento", reportou diretor, segundo comunicado da corporação.

"Isto é o início do longo caminho que temos que percorrer muito rápido. O resultado será o primeiro motor em série na Rússia para helicópteros leves, tais como Ansat-U e [Kamov] Ka-226T", continuou Serdyukov.

Representantes da Rostec detalharam que a unidade propulsora foi lançada na bancada de testes da ODK-Klimov em São Petersburgo. Planeja-se certificar o motor até 2023.

O motor VK-650V possui potência de decolagem de 650 cavalos e destina-se para os helicópteros leves Kamov Ka-226T. Modificações do motor poderão ser instaladas nos helicópteros Ansat-U, VRT-500 e helicópteros leves de fabricação estrangeira. Aproximadamente 12% do novo motor foram produzidos por impressão 3D.

Da criação da unidade propulsora participam a ODK-Klimov, o Instituto de Pesquisa de Materiais Aeronáuticos da Federação da Rússia, MMP Chernyshev e outras organizações.

A Rostec é uma corporação estatal russa fundada em 2007 a fim de fabricar e exportar bens manufaturados de alta tecnologia para os setores civil e de defesa abrangendo cerca de 700 subsidiárias.