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    A licença dos EUA para produção de motores russos RD-180, em território norte-americano, expira em 2030. Especialistas russos explicam quais consequências isso pode trazer ao programa espacial dos EUA.

    Motores RD-180 são elemento-chave do mais poderoso foguete norte-americano, Atlas V, que foi enviado ao espaço para realização da primeira missão da NASA para amostragem de asteroide na noite da quinta-feira (08).

    Eis o que um dos engenheiros criadores do motor para veículos de lançamento soviéticos e russos, Boris Katorgin falou:

    “Na década de 1990, quando começaram a trabalhar com a gente, eles perceberam, que se levassem em consideração a potência do motor, [a Rússia] estava muito à frente deles <…> Naquela época, nosso motor RD-170 em um único lançamento, graças a um forte impulso, possibilitava o foguete de levar uma carga de duas toneladas a mais do que o lançamento com o motor F-1, mais potente dos norte-americanos, o que significa um ganho de 20 milhões de dólares por lançamento”.

    O engenheiro russo acrescentou que especialistas dos EUA chegaram a estudar a possibilidade de desenvolvimento e construção de tecnologia russa no território estadunidense. No entanto, 17 anos já se passaram e nenhum motor RD-180 foi construído pelos EUA.

    Quando a licença para a produção dos motores expirar em 2030, todos os documentos técnicos deverão ser destruídos, disse o gerente da empresa que produz motores russos para foguetes.

    "O prazo de validade da licença termina em 2030. Ainda há tempo, por isso vamos continuar cooperando com os EUA, fornecendo-lhes motores RD-180 produzidos pela empresa russa Energomash", disse à Ria Novosti o director geral Igor Arbuzov.

    Arbuzov disse que foram realizados 70 lançamentos bem-sucedidos de foguetes Atlas com motores russos RD-180.

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    Tags:
    foguete, motor, RD-180, NASA, EUA
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