Mídia asiática: EUA recorrem a estaleiros do Japão para reparar navios de guerra no Indo-Pacífico

A Marinha dos EUA está estudando o uso de estaleiros privados do Japão para manter, reparar e reformar seus navios de guerra em uma tentativa de reduzir os atrasos de manutenção em casa. Além de Tóquio, Washington pretende expandir o pedido à Coreia do Sul, Cingapura e Filipinas.

O embaixador norte-americano no Japão, Rahm Emanuel, está liderando os esforços, conversando com membros do Congresso e mobilizando funcionários da embaixada para entrar em contato com o governo japonês, segundo o Nikkei Asia.

A mídia relata que, além de Tóquio, Washington também pretende expandir a manutenção para a Coreia do Sul, Cingapura e Filipinas. Se concretizado, o movimento sinalizaria um novo nível de integração com aliados e parceiros à medida que os Estados Unidos manobram diante de uma frota naval da China cada vez maior.

Outro ponto levantado pelo jornal é que o Japão provavelmente gostará da ideia, uma vez que já foi uma das nações de construção naval mais proeminentes do mundo, mas recentemente perdeu participação de mercado para a China e a Coreia do Sul. A manutenção naval para os norte-americanos "seria uma benção para a indústria japonesa", diz a mídia.

No passado, a Marinha dos EUA já usou estaleiros no Japão, Índia e Filipinas para reparar navios de logística, como navios auxiliares e petroleiros de reabastecimento. Mas o novo conceito prevê expandir isso de forma fundamental para incluir navios de guerra, como destróieres, cruzadores e navios anfíbios implantados no Japão, disse uma autoridade norte-americana ao Nikkei Asia.

Entretanto, navios movidos a energia nuclear, como porta-aviões e submarinos, não fazem parte da consideração, diz a mídia.

Em um discurso ao National Press Club em Washington em fevereiro, o secretário da Marinha estadunidense, Carlos Del Toro, disse que "a capacidade da Marinha dos Estados Unidos de fazer reparos e manutenção avançados é crítica".

Em março, Rahm Emanuel lançou a ideia de aproveitar a capacidade do estaleiro japonês em um seminário em Tóquio, organizado pelo Milken Institute.

"Quando comecei na política trabalhando para o presidente [Bill] Clinton, havia dez bases navais nos Estados Unidos que construíam navios. Hoje são seis. O Japão tem uma enorme capacidade naval, de capacidade de estaleiros. A base industrial do Japão pode ser uma grande parte desta solução. E será uma parte importante da [prontidão] dos Estados Unidos porque para fazer o que temos que fazer para nossa Marinha, não podemos ficar limitados a seis estaleiros", afirmou o embaixador segundo a mídia.

Uma vez no caminho, o norte-americanos sugerirão que os estaleiros japoneses também atendam navios de terceiros países amigos, como o Reino Unido e a Austrália, disse uma fonte.

Tal cooperação se encaixaria no modelo do conceito de "dissuasão integrada" do Secretário de Defesa dos Estados Unidos, Lloyd Austin, no qual aliados e parceiros dão as mãos aos Estados Unidos para deter adversários, principalmente a China, escreve a mídia.