Roscosmos anuncia a hora do 3º lançamento do programa espacial de voos cruzados

A corporação espacial russa Roscosmos anunciou a hora do lançamento para a Estação Espacial Internacional (EEI) da nave norte-americana Crew Dragon na qual vai viajar o cosmonauta russo Andrei Fedyaev, no dia 26 de fevereiro às 04h07 no horário de Brasília, se tudo correr bem.

"O lançamento da espaçonave Crew Dragon será, no mínimo, em 26 de fevereiro, por volta das 10h07, horário de Moscou [04h07, no horário de Brasília]", disse a Roscosmos em seu comunicado.

O lançamento já estava agendado para 26 de fevereiro, mas a hora exata ainda era desconhecida. Para além disso, também foi revelada a tripulação da missão que vai ser composta pelos astronautas da NASA Stephen Bowen e Woody Hoburg e o astronauta Sultan al-Neyadi dos Emirados Árabes Unidos, além de Andrei Fedyaev. Atualmente a tripulação encontra-se em quarentena de duas semanas antes da viagem à EEI.

A Crew-6 já vai ser a terceira espaçonave (segunda espaçonave dos EUA) a voar no âmbito do programa de voos cruzados entre a Roscosmos e a agência espacial dos EUA, NASA. A primeira foi a Soyuz MS-22 na qual os russos Sergei Prokopiev e Dmitry Petelin, e o norte-americano Francisco Rubio viajaram para a EEI em 21 de setembro.

A segunda espaçonave no programa de voos cruzados foi a Crew Dragon com a tripulação Crew-5, composta pelos astronautas da NASA Nicole Mann e Josh Cassada, o astronauta da Agência de Exploração Aeroespacial do Japão Koichi Wakata e a cosmonauta da corporação russa Roscosmos, Anna Kikina.

A terceira nave seria a Soyuz MS-23, mas ficou determinado que ela seria lançada à EEI sem tripulantes e depois traria a tripulação da Soyuz MS-22 para a Terra, que, segundo dados oficiais, acabou sofrendo uma despressurização em seu sistema de regulação térmica após o impacto de um micrometeorito.

Inicialmente, o voo da Soyuz MS-23 havia sido marcado para 16 de março e depois para 20 de fevereiro. Mas após a despressurização do sistema de refrigeração em outra espaçonave (Progress MS-21), as equipes de engenharia decidiram não ter pressa e determinar as causas dos problemas.