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Crise energética na Noruega vai minar Europa por completo, diz Financial Times

© Sputnik / Aleksei Vitvitsky  / Acessar o banco de imagensEstação de compressão de gás Gascade na fronteira entre a Alemanha e a República Tcheca, 24 de novembro de 2021
Estação de compressão de gás Gascade na fronteira entre a Alemanha e a República Tcheca, 24 de novembro de 2021 - Sputnik Brasil, 1920, 12.08.2022
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Neste ano, a Noruega tem enfrentado uma crise energética que vai "minar" por completo a Alemanha e todo o resto da Europa, que já ficaram sem o fornecimento intensivo de gás russo, afirma o colunista do Financial Times, Richard Milne.
Conforme o autor, a Noruega é um país "com muita sorte", por possuir grandes reservas de petróleo e gás. Embora numerosos rios e reservatórios permitam-lhe satisfazer até 90% da sua demanda pela energia, o inverno e a primavera extremamente secos fizeram com que as reservas de água nos reservatórios do sul do país se esvaziassem a um nível recorde. O governo prometeu limitar as exportações da energia até que os estoques fossem preenchidos.

"Pode representar um problema para tais países como a Alemanha, Países Baixos ou Reino Unido, que ao longo de muitos anos têm importado as maiores quantidades da energia da Noruega através de cabos", diz a publicação.

Segundo Milne, a crise energética no país nórdico revela como severo pode se tornar o inverno que vem por toda a Europa.
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Os países do continente estão à beira de um sério déficit de combustível, já que o principal gasoduto russo, Nord Stream, está funcionando a 20% das suas capacidades gerais. A Gazprom, a maior produtora de gás do mundo, explicou o fato por problemas logísticos e atrasos no retorno do reparo das turbinas da Siemens, que tinham sido utilizadas nas unidades de bombeamento do gás na estação de compressão Portovaya para fornecer o combustível. Agora apenas um dos cinco motores garante o funcionamento do gasoduto.
O retorno de uma das turbinas do Canadá se tornou o mais difícil. As autoridades canadenses autorizaram o retorno só em 10 de junho, não levando em consideração as disposições do contrato em vigor, e transportaram o motor à Alemanha, em vez de levar à Rússia. Para a turbina ser transportada mais longe, é preciso obter a autorização das autoridades europeias e britânicas.
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