03:08 18 Junho 2018
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    Vista da Ponte da Crimeia através do estreito de Kerch

    Autoestrada da Ponte da Crimeia está pronta

    © Sputnik / Aleksei Kudenko
    Rússia
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    Terminou a montagem dos vãos rodoviários da Ponte da Crimeia, comunicou a assessoria de imprensa do empreendimento.

    Desta forma, a rodovia duplicada da ponte, de 17 quilômetros de extensão desde Taman até à península da Crimeia, está totalmente pronta. A parte da ponte sobre o canal navegável de Kerch-Yeni-Kale (mais de seis quilômetros) eleva-se gradualmente da altura de cinco metros até 35 metros acima do nível do mar. 

    As construções de metal, com mais de 100 toneladas de peso, se estendem sobre o canal de Kerch, ligando os 288 pilares.

    A montagem das seções da ponte foi efetuada pelo método de deslizamento longitudinal: os segmentos foram ampliados na carreira e depois movidos na direção do canal com ajuda de macacos potentes. 

    De acordo com a empresa Stroigazmontazh, responsável pela construção, o cronograma dos trabalhos está adiantado. Isto se refere à construção da parte ferroviária da ponte – agora estão sendo erguidos os pilares no mar e, até o fim do inverno, os vãos começarão a ser construídos, o que irá permitir a passagem de trens paralelamente à ponte rodoviária.

    Em 2018, na ponte vai ser instalado um sistema automatizado de gestão de trânsito.

    A ponte sobre o estreito de Kerch será a mais extensa na Rússia. O início do tráfego automóvel está planejado para dezembro de 2018, da circulação de trens – para dezembro de 2019. O custo total do projeto é de 227,92 bilhões de rublos (cerca de 12,78 bilhões de reais).

    Há pouco acabou a votação quanto ao nome da ponte. A maioria dos participantes escolheu Ponte da Crimeia.

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    Tags:
    ponte, construção, Estreito de Kerch, Crimeia, Rússia
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