Domínio no Ártico: Putin homenageia Christophe de Margerie

A implementação do projeto do navio-tanque Christophe de Margerie é uma contribuição para o setor energético global, para o desenvolvimento do Ártico, disse o presidente da Rússia, Vladimir Putin, durante uma cerimônia de batismo do navio-tanque de gás liquefeito.

"A partir de hoje, este navio avançado será nomeado em homenagem de um empresário francês, um grande amigo do nosso país, um grande amigo da Rússia, Christophe de Margerie. Ele teve uma visão estratégica especial, fez muito para fortalecer a amizade, a parceria com a Rússia, contribuiu para a realização de uma série de grandes projetos conjuntos no sector da energia", disse o presidente russo.

"Isto é mais um símbolo de nossa sincera atitude para com esse homem excepcional e assim rendemos homenagem à sua memória", acrescentou Vladimir Putin.

Segundo o presidente, o navio-tanque será o navio-almirante de uma linha de 15 navios, todos desenvolvidos no âmbito do projeto de grande escala Yamal LNG, destinado a produzir gás liquefeito no Ártico.

"Quero ressaltar que este projeto é, sem exagero, significativo não só para o nosso país e não só para a Europa", disse Putin, observando que o projeto Yamal LNG é uma contribuição significativa para o desenvolvimento da energia mundial.

"Ele contribui para o desenvolvimento bem-sucedido do espaço global, cria demanda por tecnologias avançadas na área de produção e transporte de hidrocarbonetos, cria vagas de trabalho em nosso país e no exterior. O Yamal LNG desempenha um papel importante no desenvolvimento da Rota do Mar do Norte e no desenvolvimento do Ártico", acrescentou o líder russo.

O navio-tanque foi batizado em homenagem ao presidente da empresa Total, Christophe de Margerie, que morreu em 2014 em um acidente com um avião Falcon no aeroporto de Vnukovo em Moscou. O navio-tanque foi construído para atender às exigências do Código Polar e é energeticamente eficaz e seguro para o ambiente. Juntamente com combustíveis convencionais, o sistema de propulsão pode utilizar o gás natural líquido, que pode reduzir significativamente as emissões de substâncias nocivas.