08:54 21 Outubro 2020
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    A cerimônia de colocação da primeira pedra marcou o início formal, em 12 de maio de 2017, da construção da autoestrada Tavrida, projeto gigantesco de infraestrutura que “prolongará” a ponte da Crimeia através de toda a parte meridional da península.

    A estrada, com uns 250 quilômetros de comprimento, ligará as maiores cidades da Crimeia — Kerch, Simferopol e Sevastopol — com a parte continental da Rússia através da ponte sobre o Estreito de Kerch, criando uma via ininterrupta.

    A realização da maior parte do projeto, batizado como Tavrida, nome histórico da Crimeia com o qual a península foi incorporada no Império Russo em 1783 — coincidirá com a inauguração da Ponte da Crimeia em 2018, o que permitirá absorver o aumento do tráfego.

    Em 2020, a autoestrada já deverá estar completamente pronta.

    O projeto prevê reconstruir uns 125 quilômetros das estradas existentes e construir outros 125 quilômetros "do zero". O custo do projeto se eleva a uns 139.000 milhões de rublos — ou seja, quase 8.000 milhões de reais.

    A estrada permitirá velocidades de até 120 km por hora e incluirá cerca de 90 pontes e viadutos, 17 ligações rodoviárias e 30 passarelas.

    ​O novo projeto será "a principal estrada da península" que impulsionará o desenvolvimento de todos os territórios e cidades vizinhas, asseguram os funcionários da Agência Federal de Estradas (Rosavtodor) da Rússia, citados pela edição Rossiyskaya Gazeta.

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    Tags:
    construção civil, estrada, ponte, Estreito de Kerch, Crimeia, Rússia
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