O consórcio Águas Azuis, formado pela alemã Thyssenkrupp Marine Systems, pela brasileira Embraer Defesa & Segurança, e pela Atech, subsidiária do Grupo Embraer, venceu a disputa para a construção de quatro navios de defesa no Programa CCT – Corvetas Classe Tamandaré, cujos custos são estimados em R$ 6,4 bilhões.
Com a presença do presidente em exercício do Brasil, Antônio Hamilton Mourão, o comandante da Marinha do Brasil, almirante Ilques Barbosa Júnior celebrou o acordo – que integra o Programa Estratégico Construção do Núcleo do Poder Naval –, que durou 15 meses e contou ainda com a participação dos consórcios Damen Saab Tamandaré, FLV e Villegaignon.
"Hoje é um dia de muita felicidade para a nossa Marinha, para o nosso país", destacou o almirante brasileiro em entrevista coletiva.
Diante do clima amistoso do evento, sobrou tempo para o comandante da Marinha brasileira relembrar a trágica semifinal da Copa do Mundo de 2014, entre Brasil e Alemanha, ao confundir o nome do embaixador da Alemanha no Brasil, Georg Witschel, com o do governador do Rio, Wilson Witzel.
"Não minimiza o 7 a 1…", continuou, arrancando risos e aplausos dos presentes ao pavilhão 5 do Riocentro.
Para o CEO da Thyssenkrupp Marine Systems, Rolf Wirtz, é uma honra integrar o programa da Marinha do Brasil. Entre elogios ao processo seletivo das propostas, o executivo alemão destacou que a parceria com a Embraer e com a Marinha tende a render frutos no futuro, incluindo a possibilidade de exportações de corvetas como as da Classe Tamandaré para outros países.
"O programa visa a defesa das águas brasileiras e terá maiores efeitos no futuro", ponderou Wirtz.
O presidente e CEO da Embraer Defence & Security, Jackson Schneider, reforçou as palavras do parceiro alemão, ressaltando que o acordo acontece justamente no início das celebrações pelos 50 anos de fundação de Embraer, empresa esta que continuará, segundo ele, servindo ao Brasil.
"A obtenção dos navios é marca extremamente relevante para a evolução do projeto estratégico de construção do núcleo do poder naval, pois contribuirá para que a Marinha do Brasil alcance melhores condições operacionais a fim de cumprir as suas responsabilidades na Amazônia Azul e sempre que necessário nos compromissos internacionais do Brasil", acrescentou Mourão, que ocupa a Presidência da República enquanto Jair Bolsonaro segue em sua visita oficial ao Estado de Israel.
De acordo com a proposta vencedora, as quatro corvetas serão entregues entre 2024 e 2028. O projeto terá 31,6% de conteúdo nacional para o primeiro navio, e 41% para as outras três embarcações, garantindo assim transferência de tecnologias e capacitação de mão de obra nacional. O estaleiro que abrigará a construção dos navios é o Oceana, em Itajaí (SC).
O acerto com os alemães atende a um antigo anseio dos militares brasileiros, que demandavam novas embarcações para patrulhar nada menos do que 4,5 milhões de quilômetros quadrados da chamada Amazônia Azul, que corresponde às águas jurisdicionais brasileiras.
O anúncio desta terça-feira acontece quatro meses após outra boa notícia para a Marinha do Brasil, que lançou ao mar em dezembro do ano passado o submarino Riachuelo, o primeiro dos cinco previstos a ser entregue pelo Programa de Desenvolvimento de Submarinos (Prosub).
A LAAD 2019 acontece entre os dias 2 e 5 de abril no Riocentro, no Rio de Janeiro, reunindo mais de 450 marcas nacionais e internacionais que vão exibir as últimas novidades em soluções, tecnologias, equipamentos e serviços para toda a cadeia de defesa, segurança pública e corporativa. A estimativa da organização é um público de 38.200 mil profissionais qualificados, em quatro dias de evento.
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