Segundo o piloto de teste, o voo correu como planejado correspondendo às altas expectativas da companhia.
Didn’t quite get enough of GlobalEye? Neither did we, so here's a stunning video from today's flight. Link to full media kit 👉https://t.co/s9rbOPBHZJ #saabinthesky #globaleye #avgeeks pic.twitter.com/kdwV0kTfs7
— Saab AB (@Saab) 14 de março de 2018
O GlobalEye (Olho Global, em português) é uma combinação do sistema de vigilância da Saab, Erieye ER com o jato Global 6000 da Bombardier. De acordo com a Saab, GlobalEye é o primeiro sistema no mundo que permite detectar e monitorar alvos a grandes distâncias, assim como monitorar alvos aéreos, terrestres e marítimos em simultâneo e a partir da mesma plataforma.
A empresa sueca também sublinhou que o GlobalEye é capaz de detectar aviões furtivos.
O novo sistema poderá ser aplicado em esferas como prevenção do terrorismo, contrabando e pesca ilegal.
Por enquanto, o único país que encomendou o sistema inovador sueco são os Emirados Árabes Unidos (EAU). O acordo, firmado em 2015, foi criticado em meio às discussões para introduzir princípios éticos mais rígidos para exportações de armas e material bélico.
Here it is! Revealing our all-new GlobalEye earlý warning & control solution. Press release 👉https://t.co/X5YUiUo1rP #GlobalEye #Saab #radar #avgeeks #awacs #defence pic.twitter.com/QevpxigBpX
— Saab AB (@Saab) 23 de fevereiro de 2018
Até o momento, a Saab vendeu três unidades do GlobalEye aos EAU. Pelos dois primeiros aviões-radar, ainda não entregues, os EAU pagaram 10,3 bilhões de coroas suecas (R$ 4,2 bilhões).
Além dos EAU, a Saab acredita ter um grande mercado para sua aeronave de vigilância, citando a deterioração da situação de segurança na região do mar Báltico e a situação na Coreia do Norte. Segundo a construtora, há também boas perspectivas na América Latina e Ásia, onde a aeronave pode ser utilizada no combate contra tráfico de drogas, pesca ilegal e pirataria.
