Segundo Aleksei Kadilov, diretor-geral do construtor Baltiisky Zavod–Sudostroenie, já se trata do segundo lançamento de um quebra-gelo à água em um ano.
Kadilov destacou que o quebra-gelo Viktor Chernomyrdin é "um toque final no ano de 2016":
"Este é um quebra-gelos bastante difícil, mas vamos vencer, e em 2018 ele será entregue ao cliente", frisou o diretor-geral.
Os representantes do estaleiro em que o quebra-gelo está sendo construído, informam que o lançamento à água do navio aconteceu em conformidade com o cronograma previsto. A cerimônia de hasteamento da bandeira no Viktor Chernomyrdin será realizada no terceiro trimestre de 2018.
O quebra-gelo Viktor Chernomyrdin se destina tanto a condução autônoma de navios, como a desempenhar o papel de navio auxiliar fazendo parte de caravanas compostas na Rota Marítima do Norte. Além disso, o quebra-gelo também pode ser usado para reboque, prestação de assistência, resgate, trabalhos de reparação e apoio a atividades submarinas nos locais de colocação de plataformas petrolíferas.
O comprimento do quebra-gelo será de 147 metros, boca – 29 metros, deslocamento – mais de 19 mil toneladas. O navio terá velocidade entre 15,8 e 18,8 nós, autonomia de 60 dias, poderá quebrar gelos com 2 metros de espessura e terá 38 tripulantes.
