A manobra executada pelos EUA é perigosa por oferecer risco de confundir aeronaves civis e militares.
De acordo com a Iniciativa de Sondagem Estratégica do Mar do Sul da China (SCSPI, na sigla em inglês), dirigida pelo Instituto de Pesquisa Oceânica da Universidade de Pequim, um avião espião norte-americano RC-135W foi avistado partindo da Base Aérea de Kadena, em Okinawa, no Japão.
>>>Suspected US Surveillance Plane in Disguise as a Malaysian Plane.
— SCS Probing Initiative (@SCS_PI) September 8, 2020
On Sep 8, USAF RC-135W (#AE01CE) departed #Kadena for a #SCS mission. Later on the same route appeared a "Malaysian Plane"(#750548), which entered the SCS and patrolled intensively between #Hainan and #Paracels. pic.twitter.com/2dfVy4844n
Suposto avião espião dos EUA se disfarça de aeronave da Malásia. Em 8 de setembro, um RC-135W (AE01CE) da Força Aérea dos EUA decolou de Kadena para uma missão de reconhecimento. Posteriormente, na mesma rota surgiu uma "aeronave da Malásia" (750548), que entrou no espaço aéreo chinês e patrulhou intensamente as ilhas de Hainan e Paracel.
Posteriormente, o avião foi misteriosamente substituído por uma suposta aeronave da Malásia sobre o mar do Sul da China. Após atravessar a região, a aeronave "patrulhou intensamente" as águas internacionais entre a ilha de Hainan e as ilhas Paracel.
A iniciativa chinesa também observou que outro RC-135W realizou a mesma manobra em outra ocasião, quando transmitiu um código de transponder da Organização de Aviação Civil Internacional (OACI) absurdo enquanto patrulhava a região.
O código de transponder é utilizado como a base de segurança da aviação civil, evitando colisões e erros de identificação das aeronaves.
No entanto, a utilização de códigos falsos para disfarçar os aviões espiões dos EUA é uma prática comum da Força Aérea norte-americana, o que pode provocar diversos incidentes, arriscando vidas inocentes, segundo a SCSPI.
