Trata-se de um avião de decolagem curta e aterrissagem vertical posicionado na base aérea de Beaufort na Carolina do Norte (EUA). O incêndio ocorreu em 27 de outubro de 2016, forçando o piloto a aterrissar o avião. O prejuízo estimado superou US$ 2 milhões (R$ 7,5 milhões).
O foco do incêndio se localizava na parte traseira, no compartimento de armamentos. Conforme os resultados da investigação, o acidente ocorreu devido a um suporte defeituoso, que fixava a fiação elétrica perto das linhas hidráulicas. O incêndio ocorreu quando o isolamento se desgastou e um curto-circuito provocou o incêndio.O representante do Pentágono assinalou também que o sistema elétrico de 270 volts, sem precedentes para um caça, é conhecido como potencial risco para o programa F-35, aumentando drasticamente a possibilidade de haver faíscas, o que pode ocorrer por erros na manutenção técnica ou danos insignificantes.
Por enquanto, a Força Aérea dos EUA não resolveu o que fazer com o caça excluído do serviço. É possível que a aeronave vire sucata ou sirva como avião de treinamento na base, escreveu a edição Marine Corps Times.
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