A primeira parte da gravação mostra como Elaine Herzberg, de 49 anos, atravessa a via antes do carro da Uber atropelá-la. Vale destacar que as luzes do carro iluminaram apenas dois segundos antes da colisão. A segunda parte do vídeo mostra o operador humano — usado para retomar o controle em caso de necessidade — olhando para baixo, segundos antes do acidente, e logo depois sua perplexidade devido à colisão.
Anteriormente, a polícia informou que o acidente não foi provocado pelo modo automático do carro.
Segundo a delegada de Tempe, nem as câmaras do carro testado nem o motorista notaram a bicicleta antes da colisão. O carro, equipado com duas câmaras, nem tentou frear a uma velocidade de 64 km/h em uma zona onde a velocidade permitida era de 56 km/h.Algumas empresas estadunidenses, incluindo a Uber, estão realizando testes de carros autônomos. O problema principal de utilização destes carros, que em geral já estão prontos, é quem será responsável pela possível falha do modo automático em caso de um acidente sem motorista.
Os desenvolvedores dos veículos não pretendem assumir a reponsabilidade.
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