Mais novo porta-aviões dos EUA pode não ser capaz de se defender como esperado

Novo relatório identificou "várias deficiências de projeto" na embarcação que não haviam sido detectadas anteriormente.

Segundo a Bloomberg, o porta-aviões de US$ 13 bilhões (cerca de R$ 71 bilhões), o USS Gerald R. Ford, está aumentando as preocupações do Pentágono depois que uma nova avaliação observou que a embarcação "ainda está para demonstrar que pode efetivamente" se defender contra mísseis antinavio e outras ameaças.

O relatório detalha que os interceptores de mísseis do navio, radares e sistemas de disseminação de dados funcionaram de forma inconsistente em condições de teste, limitando a capacidade do navio de destruir armas hostis direcionadas contra ele.

O escritório de testes do Pentágono disse que uma avaliação dos principais sistemas "identificou várias deficiências de projeto não descobertas anteriormente", acrescentando que a Marinha já havia destacado áreas onde a embarcação e seus três navios irmãos poderiam ser aprimorados para melhorar a capacidade de sobrevivência.

Sua deficiência em neutralizar as ameaças recebidas era aparente, embora os sistemas de sensores "detectassem, rastreassem e engajassem satisfatoriamente os alvos", disse a avaliação.

Ainda segundo o escritório de testes, o sistema da embarcação semelhante a uma metralhadora Gatling também "passou por inúmeras falhas de confiabilidade que, em vários casos, impediram o sistema de executar sua missão".

O relatório, que contém informações não classificadas e "não classificadas controladas", já foi distribuído para a Marinha, disse a Bloomberg. O escritório de testes alegou que se trata "apenas de uma avaliação limitada" da eficácia de que o sistema de combate é atualmente capaz e observou que o escritório de testes planeja enviar um relatório provisório ao Congresso até 30 de setembro.

A embarcação, a primeira de uma nova classe de porta-aviões movidos a energia nuclear que pretende projetar o poder dos EUA em todo o mundo, tem enfrentado problemas de confiabilidade desde que foi entregue à Marinha, há quatro anos.

Em janeiro passado, um relatório semelhante destacou problemas com os sistemas de decolagem e aterrissagem de última geração do navio. A avaliação mais recente também observou a "confiabilidade baixa ou desconhecida" de seus sistemas de lançamento e recuperação de aeronaves.