De acordo com a Saab, durante os testes a aeronave realizou a passagem através de uma pista alagada, com velocidades variadas.
Estes testes ajudam a identificar o impacto da água na aeronave, incluindo seus motores e sensores, além de verificar se o caça pode operar sem quaisquer problemas em cenários e clima adversos.
Not all Gripen E tests are done in the air. As part of the overall test programme, this one was conducted at the Gripen Flight Test Centre in Brazil to show Gripen E’s engine and other systems can take a good soaking from surface water spray. Read more: https://t.co/XZaStcxAsF pic.twitter.com/9aSldTsf7m
— Saab (@Saab) August 11, 2021
Nem todos os testes do Gripen E são conduzidos no ar. Como parte do programa de testes geral, este foi conduzido no Centro de Ensaios em Voo do Gripen no Brasil para mostrar que o motor e outros sistemas do Gripen E podem ter uma boa imersão em spray d'água da superfície.
"A atividade correu bem e o desempenho da aeronave foi dentro do esperado. O Gripen E demonstrou que é capaz de operar com segurança em situações tais como chuva intensa, sem sofrer danos das cascatas da água que alagava a pista", afirmou Sven Larsson, diretor do Centro de Ensaios em Voo do Gripen da Saab.
Os testes ocorreram em parceria com a Embraer como parte da troca de experiências do programa Gripen entre o Brasil e a Suécia.