A embarcação foi construída no estaleiro de Cochin e teve um custo de US$ 3,5 bilhões (R$ 18 bilhões). O navio tem 262 metros de comprimento e descolamento de 40 mil toneladas, o que permite carregar um total de 30 aeronaves, incluindo caças e helicópteros.
O navio INS Vikrant operará caças MiG-29K, helicópteros de alerta precoce Kamov-31, helicópteros multifuncionais MH-60R e outros helicópteros leves, segundo informou o Ministério da Defesa da Índia.
Proud & historic day for India as the reincarnated #Vikrant sails for her maiden sea trials today, in the 50th year of her illustrious predecessor’s key role in victory in the #1971war
— SpokespersonNavy (@indiannavy) August 4, 2021
Largest & most complex warship ever to be designed & built in India.
Many more will follow... pic.twitter.com/6cYGtAUhBK
Dia orgulhoso e histórico para a Índia enquanto o Vikrant reencarnado navega para suas primeiras provas de mar hoje, no 50º ano do papel-chave de seu predecessor ilustre na vitória da guerra de 1971. O maior e o mais complexo navio de guerra já projetado e construído na Índia. Muitos outros se seguirão.
Espera-se que a embarcação entre em serviço até agosto de 2022 e este será o segundo porta-aviões da Marinha indiana. De momento, o único porta-aviões que a Índia possui é o navio de fabricação russa INS Vikramaditya.
O porta-aviões impulsionará as capacidades ofensivas e de vigilância indianas para competir com a presença crescente da China na região do oceano Índico. A China já tem dois porta-aviões e pretende aumentar a frota até dez embarcações.