No momento, os Mi-17, tal como sua versão anterior, os Mi-8, constituem a espinha dorsal da aviação síria, indicou Aleksei Moiseev, entrevistado pelo jornal russo Rossiyskaya Gazeta.
طيار مروحية MI-17 #سوري فنان.. يحلق على ارتفاع يكاد يلامس الارض و يرتفع بها كأنه مقاتلة..#سورية #syria #syaaf pic.twitter.com/aIEoC1yGng
— موسوعة عسكرية سورية (@Syr_Mil_Wik) 23 de março de 2018
No início do conflito armado, o país possuía uma centena de helicópteros desse tipo. Essas aeronaves eram responsáveis pelo fornecimento de armas e munições, evacuavam feridos, realizavam tarefas de reconhecimento e ajustavam o fogo de artilharia. Além disso, estes helicópteros, juntamente com os Mi-25 de combate, estavam envolvidos em missões de apoio de fogo. Para estas missões as aeronaves foram equipadas com mísseis e bombas não guiadas de diferentes calibres.
De acordo com ele, mais uma vez a tecnologia russa comprovou sua alta confiabilidade e excelente capacidade de manutenção.
"Portanto, não é surpreendente que os helicópteros de transporte Mi permaneçam populares por todo o mundo", concluiu o especialista russo.