Piloto militar sobre incidente na Síria: acompanhar não é interceptar

© Sputnik / Vitaliy Ankov / Acessar o banco de imagensO caça russo Su-35
O caça russo Su-35 - Sputnik Brasil
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Os EUA afirmaram que a Rússia interceptou na Síria um avião da coalizão internacional. O piloto emérito da Rússia Vladimir Popov explicou ao serviço russo da Rádio Sputnik se este incidente pode ser considerado como uma intercepção.

O chefe do comando central da Força Aérea dos EUA (CENTCOM), Jeffrey Harrigian, disse que um caça russo havia interceptado um avião-tanque da coalizão internacional liderada pelos EUA.

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O piloto emérito da Rússia e vice-editor-chefe da revista Aviapanorama, Vladimir Popov, comentou a situação em entrevista ao serviço russo da Rádio Sputnik.

"Uma intercepção quer dizer que o avião devia ter sido foçado a aterrissar ou afastado da área ou abatido. Isso é que é uma intercepção. O resto é nada mais que um acompanhamento. Além disso, é necessário tomar em conta o percurso do avião. A coalizão está trabalhando no leste da Síria, sendo todo o território que fica mais a oeste — é a nossa zona de responsabilidade. O mais provável é nós termos identificado esse avião e querermos saber o que ele estava fazendo", contou o piloto.

Segundo ele, falta coordenação e controle dos ataques aéreos, bem como a prevenção de incidentes, no espaço aéreo sírio.

"A coordenação é necessária, mas não obrigatória, o que provoca problemas. Há muito tempo, sugerimos enviar um nosso representante para o centro de controle das forças da coalizão. Mas ninguém concordou, dando apenas linhas de comunicação telefônicas. Houve também um caso quando tentámos saber informação sobre um grupo de aviões, mas o coronel do Pentágono teria estado ausente. Depois se seguiram as explicações, mas o ataque [por engano] já tinha sido feito. É disso que se trata — da falta do controle obrigatório", sublinhou Vladimir Popov.

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