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Do Brasil à Alemanha: piloto amador quer devolver avião lendário Landshut

© AP Photo / Elaine ThompsonBoeing 727
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Thomas Liebelt da cidade de Flensburg quer devolver para a Alemanha um dos aviões mais famosos da era pós Segunda Guerra Mundial – o Boeing 727 Landshut.

No ano de 1977, o grupo GSG 9 das forças especiais da Alemanha libertou o avião, que foi tomado por terroristas palestinos e que se encontrava no aeroporto da cidade de Mogadíscio. Os terroristas exigiam a libertação dos integrantes da Fração do Exército Vermelho (RAF, em alemão).

O avião em questão está localizado no Brasil. O filho de Thomas Liebelt também é um piloto amador e trabalha na empresa aérea Lufthansa. Quando seu pai soube que o avião poderia ser descartado, perguntou a ele "você não poderia fazer algo em relação a isso?".

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Liebelt lembra os acontecimentos de outubro de 1977, do assim-chamado Outono Alemão. O avião foi sequestrado por quatro terroristas palestinos entre Palma de Maiorca na Espanha e Frankfurt na Alemanha. Após quatro dias de voos com escalas em Roma, Lárnaca, Dubai, Bahrein e Aden o avião desembarcou na capital da Somália, Mogadíscio. O capitão do avião foi fuzilado por terroristas.

"Pela manhã disseram no rádio que o Landshut foi libertado e que nenhum dos reféns estaria seriamente ferido, eu senti um grande alívio. Lembro-me deste evento quase tão bem como as notícias sobre a queda do muro [de Berlim]", diz Liebelt à Sputnik Alemanha.

O empresário gostaria de retornar o avião para Flensburg e restaurá-lo, instalando-o perto do aeroporto.

© AP PhotoBoeing 727 (L) e Boeing 737 (R)
Boeing 727 (L) e Boeing 737 (R) - Sputnik Brasil
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A ideia é boa, mas o busílis está desgastado. Apenas a transportação do avião do Brasil para a Alemanha vale um milhão de euros, segundo Liebelt. "É demais para mim", admite o empresário. Portanto ele apelou ao Ministério das Relações Exteriores da Alemanha. Especialistas calcularão quanto custará o transporte. Mas, todavia, é incerto se o Ministério arcará ou não com as despesas.

Há também um grupo de ativistas que queria expor a aeronave em um museu de Griesheim, cidade alemã. Em geral, o caminho até a Alemanha é longo para o lendário avião. Está tudo muito incerto quanto sua volta ao país de origem.

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