Recusa do Quirguistão de estacionar aviões americanos foi 'uma das razões' da revolução

A recusa de Quirguistão de permitir que os Estados Unidos estacionassem suas aeronaves de reconhecimento e Controle (AWACS) no Aeroporto Internacional de Manas, em Bishkek, foi uma das razões por trás da Revolução das Tulipas de 2005, disse o ex-presidente do Quirguistão Askar Akaiev.

Akaiev foi presidente do Quirguistão em 1990-2005. Ele foi afastado do poder em 2005 pela Revolução das Tulipas e atualmente reside na Rússia.

"Representantes do Departamento de Estado sugeriram em 2004 permitir a implantação de aviões AWACS no aeroporto de Manas. Um assessor do Secretário [de Estado dos EUA] chegou a discutir esta operação <…> É claro que não podíamos permitir isso. Nossa resposta foi claramente negativa, isto não era negociável <…> Essa foi uma das razões pelas quais eles planejaram a Revolução das Tulipas no Quirguistão", disse Akaiev, em entrevista à agência de notícias russa RIA Novosti nesta quinta-feira.

Avião de Sistema Aéreo de Alerta e Controle (AWACS)

© flickr.com / Airman Magazine

Os AWACS, também conhecidos como Boeing E-3 Sentry, são aeronaves utilizadas pelos países da OTAN, incluindo os Estados Unidos, para realizar reconhecimento, comando, controle e comunicações em regime permanente.

O Centro de trânsito dos militares dos EUA em Manas foi criado em 2001 perto da capital do Quirguistão, Bishkek, para apoiar as operações militares e transportar o pessoal e equipamento para o Afeganistão. O centro foi fechado e entregue ao Quirguistão em 2014 a pedido das autoridades quirguizes.