A partir da fusão com a estadunidense a aeronave passará a se chamar C-390 Millennium.
O KC-390 era o maior avião já produzido no Brasil e a companhia vai manter a produção das aeronaves que já estavam negociadas. Além disso existirá a opção de manter a designação KC-390 para quem optou por comprar a aeronave com capacidade de reabastecimento aéreo.
"O C-390 Millennium pode executar uma variedade de missões, como transporte de carga e tropas, lançamento aéreo de cargas e paraquedistas, busca e salvamento, combate aéreo a incêndios, evacuação médica e missões humanitárias. A designação KC-390 será mantida para os clientes que optaram pela capacidade de reabastecimento aéreo", escreveu a Embraer em um comunicado.
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— Embraer (@embraer) November 18, 2019
Em agosto deste ano, Portugal assinou um contrato para adquirir cinco aeronaves com entregas previstas para 2023. A Força Aérea Brasileira (FAB) recebeu sua primeira aeronave em 4 de setembro de 2019.
A joint venture criada pelas companhias para promover novos mercados para a aeronave C-390 Millennium se chamará "Boeing Embraer – Defense". Órgãos internacionais ainda precisarão aprovar a parceria.
A Embraer terá 51% de participação na Boeing Embraer - Defense, enquanto a Boeing vai ficar com os 49% restantes.
